Miroslav Trnka (43) v roce 1995 nastoupil jako asistent do tehdejší společnosti SSŽ (dnes EUROVIA CS). Po dobu svého působení u firmy prošel pozicemi stavbyvedoucí, vedoucí sektoru, provozně-obchodní náměstek závodu a ředitel závodu Pardubice. Působil na velkých železničních projektech, jako byla stavba Zábřeh – Krasíkov. V posledních letech se zasadil o železniční aktivity EUROVIA CS v Litvě.

Vystudoval vysokou školu VÚT v Brně, kde se zaměřil na obor konstrukce a dopravní stavby.

Miroslav Trnka je ženatý a má dvě děti.

 

Na pozici ředitele závodu Železniční stavby Miroslava Trnku nahradí dosavadní provozně-obchodní náměstek Michael Gelo.